武廣客運專線英德站是一個失而復得的客運站，該站的改造事宜已納入日程。

　　英德天門溝景區(qū)設立的第一個九州驛站。

         “行走武廣線”系列報道之八
　　英德站從越行站升格為三級站，客運站失而復得
　　半小時到廣州，山區(qū)融入珠三角經(jīng)濟圈　　
　　對于英德人來說，武廣客運專線英德站是一個失而復得的客運站。
　　武廣客運專線原規(guī)劃設計有英德客運站，但后又被取消了客運功能，英德市政府多次請求保留英德客運站。如今，有關方面批復，同意設立英德客運站。
　　作為到英德旅游市場淘金的廣州人，九州驛站總經(jīng)理陳健寧希望，借助便捷的交通，他在英德天門溝景區(qū)設立的第一個九州驛站，能吸引更多的都市人前來體驗。
　　武廣客運專線開通后，從廣州到英德只用半小時左右，等于英德有了一條對接廣州的輕軌。
　　半小時就能到廣州
　　對英德長嶺老巷新村的村民來說，近些年來最大的事情，莫過于在家門口設立一個新火車站了。要不了多久，130多公里之外的廣州近在咫尺，半小時就能夠到達。
　　新英德站離京廣線英德火車站直線距離大約6公里，武廣線在西，京廣線在東。
　　讓人感嘆的是列車速度之快。“調(diào)試時遠遠地看見火車過來，還沒來得及看清楚火車頭，火車尾都不見了�！币晃还ぷ魅藛T說，武廣線開通后，從英德到清遠10分鐘，到廣州半個小時。
　　客運站失而復得
　　“設立這個客運站，是我們英德百萬人的心聲。為這個客運站，我們曾經(jīng)哭過�！庇⒌率新糜尉志珠L鄧明華動情地說。鄧明華回憶，在最近的一次會議上，當市委書記宣布有關方面同意設立武廣客運專線英德客運站這個消息時，大家都情不自禁地熱烈鼓掌。
　　記者從英德市政府獲悉，武廣客運專線原規(guī)劃設計有英德客運站，但后來被取消了客運功能，改為越行站（不上下客）。
　　為此，廣東省、清遠市、英德市多次向鐵道部行文，請求保留武廣客運專線英德客運站。
　　后來有關部門批復同意設英德新客運站，因此，新英德站需改造，建設成客運站。據(jù)了解，英德站將是國家三級站（有部分列車�？浚�，改造事宜已納入日程。
　　百萬山區(qū)人口靠火車出行
　　不設立英德客運站，意味著粵北南部地區(qū)幾百萬人被迫改變依賴火車的出行傳統(tǒng)，造成乘車難。京廣線上的英德火車站始建于1913年，一直以來就是不可或缺的交通紐帶，日均接送旅客2000多人次。近百年來，英德火車站帶來了交通的便利，粵北南部地區(qū)的連州、連山、陽山等市縣的幾百萬人口形成了乘火車外出的習慣，同時，也為這一區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
　　鄧明華認為，從英德的歷史看出，交通對經(jīng)濟發(fā)展的影響�！坝⒌戮硟�(nèi)有北江，在古代，這相當于現(xiàn)在的高速公路。在宋代，英德那時候叫英州，稅收有3萬貫，當時廣州是5萬貫。那時候，英德的經(jīng)濟和旅游很發(fā)達�！�
　　“上世紀80年代，鐵路是主要的交通運輸工具，國道不多，更不要說高速公路了。那時，英德的一個景區(qū)一年也有30萬人，效益很大。但隨著國道、高速公路出現(xiàn)后，英德顯得落后了。這么多年來，交通成了制約英德發(fā)展的瓶頸。改善交通，有利于脫貧。”鄧明華說。
　　等于輕軌對接廣州
　　“武廣客運專線、廣樂高速的建設和開通，對整個英德經(jīng)濟、社會發(fā)展的影響都是翻天覆地的�！编嚸魅A認為。
　　從廣州到英德只用半小時左右，等于英德有了對接廣州的輕軌�！皝碛⒌碌膹V州人肯定更多。百萬人的山區(qū)，一下子就融入了珠三角經(jīng)濟圈,這是造血型的扶貧�！�
　　2008年，英德共接待游客290多萬人次，旅游總收入達到13億元，游客80％以上都來自珠三角地區(qū)。鄧明華樂觀估計，未來幾年，英德旅游接待人次每年將增長15%～20％。
　　“2003年以前，英德的旅游簽約項目是零。但從2003年到現(xiàn)在，旅游投資項目超過100億元�！编嚸魅A告訴記者。
　　商機
　　九州驛站起步堯山
　　作為到英德旅游市場淘金的一員，九州驛站總經(jīng)理陳健寧也非常關注武廣線在英德設立客運站的消息。陳健寧希望，屆時借助便捷的交通，他在英德天門溝景區(qū)設立的第一個九州驛站，能吸引更多的都市人前來體驗。
　　位于英德市石轱塘鎮(zhèn)的九州驛站，被打造成都市人的歇息站。這里歷史上稱為堯山，相傳是唐朝時期通往西京途中的一個驛站，名為堯山驛站。光是樹屋、樹上溫泉、樹上音樂會，這些名字已經(jīng)夠吸引人的了。投資人陳健寧希望，九州驛站能夠以連鎖的方式在九州大地上無限延伸。
　　手記
　　嶺南古邑風光秀美
　　2003年以來，是英德旅游業(yè)綻放的時期，游客數(shù)量從36萬人次增加到290萬人次，旅游收入從4500多萬元增長到13億元。
　　英德市位于廣東省中北部，北江中上游，是珠江三角洲與粵北山區(qū)的接合部，南距廣州138公里，北距韶關90公里，是廣東省國土面積最大的縣級行政區(qū)。擁有兩千多年建制史，是省級歷史文化名城。如今的英德有幾個名號，它是廣東水泥之鄉(xiāng)、廣東硫鐵礦之鄉(xiāng)、廣東石灰?guī)r溶洞之鄉(xiāng)、中國英石之鄉(xiāng)。
　　英德自然旅游資源豐富。有國家級森林公園，有嶺南第一洞天之稱的寶晶宮、天然奇險的仙橋地下河、幽雅別致的英西峰林走廊及碧落洞、南山、參通天巖等景區(qū)。九龍豆腐、西牛筍干、北江河鮮等物產(chǎn)馳名四方。(本文來源：廣州日報 記者竇豐昌、曾向榮、李穎 通訊員黃振生)