在沙特西部沿海城市吉達(dá)市區(qū)，一片圍墻內(nèi)起重設(shè)備林立，施工正酣。由中企承建的吉達(dá)市中心綜合開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施項目（簡稱“吉達(dá)綜合開發(fā)項目”）正加快推進(jìn)。未來，這里將建成集博物館、歌劇院、體育館、海洋館、高端酒店和公寓等于一體的智慧新城區(qū)。一階段將配套建設(shè)24個智慧城市子系統(tǒng)及智慧城市管理平臺，覆蓋公共服務(wù)和市民生活的方方面面。

圖為吉達(dá)綜合開發(fā)項目建設(shè)現(xiàn)場。中交四航局供圖

工程師兼職“動畫師”

吉達(dá)綜合開發(fā)項目由中國港灣承建、中交四航局負(fù)責(zé)實施，施工內(nèi)容涵蓋大型臨時設(shè)施、場區(qū)及接口管理、市政道路與配套管網(wǎng)、綜合服務(wù)管廊、服務(wù)建筑、橋梁及園林景觀等。項目建成后，將助力吉達(dá)打造總面積達(dá) 570 萬平方米的濱海新區(qū)，以及長達(dá) 9.5 公里的海岸線。

如此大規(guī)模的施工項目，項目經(jīng)理鄒景棟并未急于帶記者前往現(xiàn)場，而是先請記者在展示廳體驗 VR（虛擬現(xiàn)實）。戴上VR頭盔后，記者仿佛進(jìn)入一個由各色管網(wǎng)組成的三維迷宮，不久便感到目眩神迷。鄒景棟介紹道：“這正是我們施工的利器。我們負(fù)責(zé)建設(shè) 1507 米綜合服務(wù)管廊、324 千米管網(wǎng)系統(tǒng)、18 千米市政道路及 6 棟服務(wù)建筑，同時還需與其他承包商建設(shè)的地標(biāo)建筑及配套工程協(xié)同作業(yè)。通過建立并不斷深化 BIM 模型（建筑信息模型），實現(xiàn)全要素一比一建模，我們能夠提前發(fā)現(xiàn)并避免工程碰撞，減少返工、提升效率，同時為業(yè)主提供場地開發(fā)和規(guī)劃模擬支持?！?/p>

工作人員通過VR設(shè)備在BIM模型中進(jìn)行沉浸式漫游。中交四航局供圖

在接下來的幾個小時里，項目各部門經(jīng)理輪流向記者介紹 BIM 模型及其與多種應(yīng)用的協(xié)同方式——這一體驗與記者以往采訪工程項目截然不同。記者不禁疑惑：“土木工程總承包，不就是操作挖掘機(jī)、在現(xiàn)場開挖、鋪設(shè)管線、回填恢復(fù)嗎？”

鄒景棟神色恬然地解釋道：“這些施工環(huán)節(jié)當(dāng)然存在，但我們的工作順序已完全不同?，F(xiàn)在，現(xiàn)場動工之前，所有施工流程都已在 BIM 模型中建立，并通過相關(guān)應(yīng)用在電腦上完成模擬，形成數(shù)字化信息，從而提前優(yōu)化施工方案。”

“這樣做的好處是，每一個施工環(huán)節(jié)都經(jīng)過數(shù)字化規(guī)劃和模擬，避免了碰撞與意外的發(fā)生。更重要的是，這為未來智慧城市的運維奠定了數(shù)字基礎(chǔ)。我們的 BIM 模型實現(xiàn)了真正的全生命周期應(yīng)用：從設(shè)計、施工到運維，各階段都在模型中提前完成細(xì)化和正向出圖。最終，該模型將作為數(shù)字孿生的核心底座，用于智慧城市建設(shè)?！表椖吭O(shè)計經(jīng)理黃梓雄補(bǔ)充道。

鄒景棟還分享了一個典型案例。在項目施工中，關(guān)鍵線路上的綜合服務(wù)管廊管道安裝對精度和安全要求極高。為驗證施工可行性并確保施工質(zhì)量，業(yè)主要求提供安裝過程的三維動畫模擬。鄒景棟說：“我們的工程師幾天內(nèi)就完成了動畫制作，儼然成了動畫師。通過模擬，我們提前識別并解決了原方案中的空間沖突和工序銜接問題，大幅提升了安裝效率和安全系數(shù)?！?最終，該管道實現(xiàn)一次性順利安裝，不僅保證了施工質(zhì)量，還贏得了業(yè)主的認(rèn)可，為相關(guān)工作的推進(jìn)建立了信任，并為項目整體進(jìn)度贏得了寶貴時間。

工作人員在察看項目進(jìn)展。人民網(wǎng)記者 管克江攝

工地“裝進(jìn)”平板里

近日，吉達(dá)綜合開發(fā)項目引入了一批 AR （增強(qiáng)現(xiàn)實）設(shè)備。該設(shè)備結(jié)合手機(jī)或平板終端應(yīng)用，依托衛(wèi)星定位與云平臺，實現(xiàn)大型基礎(chǔ)設(shè)施 BIM 模型的上傳、展示，以及現(xiàn)場精準(zhǔn)定位、計算和測量等功能。

在施工現(xiàn)場，記者只需將平板攝像頭對準(zhǔn)任意區(qū)域，屏幕即可即時疊加顯示檢查井、管線等設(shè)施的位置，并通過不同顏色和形狀區(qū)分專業(yè)和構(gòu)件類型，定位精度可達(dá) ±5mm。同時，該系統(tǒng)支持現(xiàn)實場景與 BIM 模型的快速切換，為管線精準(zhǔn)定位、共槽開挖、施工工序優(yōu)化及高效驗收提供有力支撐，有效減少返工，顯著提升施工質(zhì)量。

黃梓雄介紹，AR 設(shè)備的應(yīng)用前景十分廣泛。由于所有工程的地理位置、幾何信息、屬性信息、關(guān)系信息以及非幾何信息均已完整錄入 BIM 模型，當(dāng)場地完成平整與覆蓋后，一旦地下管線出現(xiàn)問題，AR 設(shè)備結(jié)合智慧城市平臺監(jiān)控系統(tǒng)可快速定位并直觀顯示故障位置，為檢修人員提供如同“透視眼”的能力，大幅提升排查和維護(hù)效率。

工作人員使用AR設(shè)備查看“孿生”工地。陳暉攝

項目負(fù)責(zé)人陳暉表示，VR 、 AR 與 BIM 模型的融合應(yīng)用，是智能建造的生動體現(xiàn)。當(dāng)前階段，項目已自主建設(shè)智慧工地和項目門戶平臺，將 BIM 模型與進(jìn)度模擬、環(huán)境監(jiān)測、安全與質(zhì)量巡檢、超速檢測、智能道閘、訪客管理、智能監(jiān)控等十余個子系統(tǒng)深度集成，實現(xiàn) “數(shù)據(jù)一屏可見、問題可控、責(zé)任可追”，為智慧城市平臺建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。

他說：“未來，項目將以‘BIM + 數(shù)字孿生’技術(shù)為底座，融合大數(shù)據(jù)與人工智能，實現(xiàn)智慧城市平臺的動態(tài)管理與資源協(xié)調(diào)，使城市能夠感知、思考、進(jìn)化，并具備溫度，從而高效賦能智慧城市運營?！?/p>

吉達(dá)市中心開發(fā)公司項目業(yè)主代表法耶茲·蘇巴伊表示，中國企業(yè)在智慧城市建設(shè)方面表現(xiàn)卓越。項目團(tuán)隊通過 BIM 模型及相關(guān)應(yīng)用、結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，顯著提升了管理協(xié)同效率和智能化水平，為吉達(dá)未來的城市管理提供了范例。他表示，中國方案的成功應(yīng)用有望推廣到沙特其他城市，為中沙創(chuàng)新合作開辟新機(jī)遇。