2月7日，在黃石市“兩會”新聞發布會上，市交通運輸局黨組書記、局長梅向陽介紹，2024年黃石市交通運輸局全力以赴優市場、穩投資，調結構、轉方式，保暢通、提品質，重安全、控風險，交通運輸高質量發展邁出堅實步伐。

2024年，該市持續完善綜合立體交通網，促投資穩增長成效明顯。完成交通投資161.35億元，為年度目標的100.8%。武鄂黃黃快速道路系統涉及我市11個子項目中，5個品質工程已完工，6個重要節點工程全部開工。S315開發區段二期工程、G106沿鎮至黃土坡段改建工程已建成。黃石長江大橋改擴建工程已進入投資人招標階段。

同時，大廣高速新增東方山互通提前8個月通過交工驗收，于2025年1月24日正式通車，黃石市民從城區上高速僅需10分鐘，至花湖機場也縮短至15分鐘以內，該項目成為黃石全面對接武漢、鄂州花湖機場，深度融入武漢都市圈最快捷的核心通道。

2024年，該市高質量打造水鐵聯運重要節點，提升一體融合發展水平。建成運營黃石港棋盤洲港區三期工程、陽新縣黃顙口砂石集并中心等8個萬噸級泊位，富水航道項目疏浚工程已竣工。全市新增港口通過能力1055萬噸，港口年通過能力達到1.17億噸。黃石港貨物吞吐量首次突破1億噸、達到1.03億噸，成功邁入中國內河億噸大港行列。

2024年，該市增進交通運輸循環效能，邁向人享其行物暢其流。完成普通公路建設投資51.03億元，占省下達年度計劃的106.6%。完成國省道路面改造（大中修）工程166.77公里。全市國省道路面使用性能指標（PQI）實現連續4年提升、達歷史新高，位居全省第二。創建G316美麗國道57公里，黃陽公路被評為2024年全省第一批美麗國省道。探索公共交通運營服務新模式，協同開通至市民之家、新港園區的定制公交、通勤專線。常態化開行武漢至黃石北站、大冶北站的“新城快線”列車。

梅向陽說，2025年，市交通運輸局將將重點抓好以下三個方面工作：

一是堅持系統觀念，全力打造綜合交通。港口方面，推進黃石新港多式聯運，進一步做強“億噸大港”。長江大橋方面，啟動陽新縣黃顙口過江通道前期工作，開工黃石長江公路大橋改擴建工程。高速公路方面，謀劃實施黃石新港高速公路、鄂咸高速南延線、G351陽新縣太垴至荻田段改建工程等重大項目。會同市發改委爭取過境黃石的“350”高鐵項目。此外，持續加大項目推進力度，確保完成交通固定資產投資120億元。扎實做好“十四五”規劃收官和“十五五”規劃編制工作。

二是堅持人民至上，全力打造民生交通。深入實施國省道養護提質三年攻堅行動，切實提升公路的整體美觀度和通行環境。啟動全市農村公路新一輪提升三年行動，全年打造“四好農村路”700公里，實施G351國道約72公里公路安全設施精細化提升工程。爭取省級超長期特別國債，繼續推進老舊營運貨車報廢更新、新能源城市公交車及動力電池更新。有序推進黃石新港鐵礦石裝車樓和運輸廊道、糧食接卸中心等項目建設，提升運輸組織效率。推動全市多式聯運供應鏈公共信息服務平臺建設，為企業降本提質增效賦能。

三是堅持法治思維，全力打造法治交通。深入開展交通運輸領域規范涉企執法監管行為優化發展環境專項行動，結合實際制定不予處罰、減輕處罰、從輕處罰、不予行政強制“四張清單”，探索建立交通運輸行業行政執法監督制度，進一步提升行業執法效能。完善行政審批事項操作辦法，編制政務服務事項政策問答，推進“企業、車輛、人員”等3個“一件事”審管聯動數字化改革，爭創優化營商環境先行試點。深化拓展“信用交通”建設，探索信用信息分析應用場景，推動信用與業務深度融合。

記者：王焱堯、呂鑒蕾

胡小軍、陶輝、劉璐、阮瓊、曾達飛

通訊員：丁元拾、戴鼎

實習生：彭晗穎

稿源：荊楚網（湖北日報網）