圖為云南省昆明市官渡區(qū)龍泉鎮(zhèn)農(nóng)民居住的別墅。
“十五”時(shí)期，中國(guó)居民生活明顯改善。預(yù)計(jì)2005年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入可達(dá)1萬(wàn)元，按現(xiàn)價(jià)計(jì)算比2000年增長(zhǎng)59％；農(nóng)民人均純收入3200元左右，比2000年增長(zhǎng)42％，農(nóng)村貧困人口數(shù)量大幅下降。城鄉(xiāng)居民生活水平的恩格爾系數(shù)，分別由2000年的39.4％和49.1%，降至2004年的37.7％和47.2%。居民衣、食消費(fèi)正在向住、行消費(fèi)轉(zhuǎn)移，中國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)步入“加速跑”階段，正進(jìn)入一個(gè)以教育、購(gòu)房、買車為主要內(nèi)容的消費(fèi)時(shí)期，人民生活水平正在向小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。
西藏當(dāng)雄縣當(dāng)曲鎮(zhèn)牧民羅布班典（左）駕駛自家新買的“北京吉普”帶著家人去串門（2004年1月2日攝）。新華社發(fā)
新華網(wǎng)北京１１月６日電（記者 李江泓）
五年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)較快發(fā)展，不斷提升著百姓生活的質(zhì)量，百姓的衣食住行又發(fā)生很大變化，生活更加豐富多彩。
衣：從“一衣多季”到“一季多衣”
“我國(guó)自１９９４年開始成為世界最大的服裝生產(chǎn)出口國(guó)，現(xiàn)在共有１萬(wàn)多家服裝生產(chǎn)企業(yè)，近幾年全國(guó)服裝生產(chǎn)以９％以上的速度遞增。”中國(guó)服裝協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣衡杰指出。
人們不僅對(duì)服裝的質(zhì)量、花色進(jìn)行挑選，還要追求品牌和時(shí)尚，體現(xiàn)個(gè)性與修養(yǎng)，服裝業(yè)也由此演變成了一個(gè)色彩斑斕的時(shí)尚產(chǎn)業(yè)�！耙患径嘁隆比〈恕耙灰露嗉尽�，服裝業(yè)也成了如今最為多姿多彩的產(chǎn)業(yè)。
現(xiàn)在，人們?cè)谶x擇服裝時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)“綠色環(huán)�！焙汀氨＝」δ堋�，國(guó)內(nèi)近九成的消費(fèi)者更喜歡購(gòu)買棉、麻、毛、絲等天然纖維面料的服裝。
食：從吃飽吃好到營(yíng)養(yǎng)風(fēng)味
對(duì)于不少中國(guó)家庭來(lái)說，下館子已經(jīng)不再只是為了請(qǐng)客吃飯，更多的是為了把自己從鍋臺(tái)碗柜旁解放出來(lái)，去享受美食和服務(wù)帶來(lái)的樂趣。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)城鎮(zhèn)居民肉類、家禽、鮮蛋、水產(chǎn)品、植物油的消費(fèi)量成倍增長(zhǎng)，膳食營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)大為改善。舊時(shí)的“高檔食品”早已進(jìn)入尋常百姓家，營(yíng)養(yǎng)、風(fēng)味、品種、療效成為人們繼吃飽吃好之后新的追求，飲食業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為最具活力的產(chǎn)業(yè)之一。
中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王文哲指出：“２００４年，全國(guó)規(guī)模以上食品企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值５５２９．８２億元，占全國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增加值的１０．０９％，比上年增長(zhǎng)１４．３％�！�
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目前，個(gè)人已成為購(gòu)房主力軍，喬遷之喜降臨到越來(lái)越多百姓頭上。我國(guó)住房消費(fèi)的快速增長(zhǎng)，預(yù)示著享受型消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)。
在北京、上海等大城市，老百姓一方面抱怨房?jī)r(jià)太高，一方面看房、購(gòu)房的熱情有增無(wú)減，一些價(jià)位適中的新樓盤往往受到歡迎。
“北護(hù)城河治理主體工程將于今年底完工，明年啟動(dòng)城市北環(huán)水系的亮馬河整治工程。這兩項(xiàng)工程完工后，從朝陽(yáng)公園的水碓湖可以泛舟直抵頤和園的昆明湖�！北本┦谐鞘泻雍芾硖幐敝魅卫罹┹x介紹，一項(xiàng)正在實(shí)施的河湖整治工程將把北京朝陽(yáng)公園和頤和園連為一體，成為建設(shè)“宜居城市”的重要內(nèi)容。
今年１月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《北京市城市總體規(guī)劃（２００４－２０２０年）》，明確將北京的城市目標(biāo)定位成“國(guó)家首都、國(guó)際城市、文化名城、宜居城市”，首次提出了宜居城市的概念。此后，“宜居”成了北京廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)話題。在“首都之窗”網(wǎng)站上，交通、環(huán)保、氣候等與宜居密切關(guān)聯(lián)的信息不斷受到市民的重視。
“要把建設(shè)宜居城市作為城市規(guī)劃的重要內(nèi)容，努力滿足居民住房、出行、教育、文化、醫(yī)療、健身等方面的需求�！庇嘘P(guān)會(huì)議要求。
行：從個(gè)人買車到排隊(duì)提車
隨著轎車進(jìn)入家庭，百姓的周末旅行變成了現(xiàn)實(shí)。推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的主要力量來(lái)源于家庭消費(fèi)。近年來(lái)，各類新車型紛紛登場(chǎng)，家用轎車的價(jià)格則大幅下降，汽車個(gè)人消費(fèi)力量已經(jīng)形成。
今年５月以來(lái)，一度絕跡的購(gòu)車排隊(duì)和經(jīng)銷商加價(jià)售車現(xiàn)象，在國(guó)內(nèi)車市重新出現(xiàn)。北京一位消費(fèi)者要買天津一汽豐田生產(chǎn)的一款轎車，被告知要等到９月中旬。
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，２００１年至２００４年，我國(guó)生產(chǎn)汽車增加３００.４萬(wàn)輛，增長(zhǎng)１.４５倍。（完）
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