建設(shè)世界第一高墩
湖北日?qǐng)?bào)記者雷剛 陳劍文 周芳 翟志清 通訊員汪勇
圖為液壓自爬滑模技術(shù)在龍?zhí)稑蚋叨帐┕ぶ械靡赃\(yùn)用。湖北日?qǐng)?bào)記者楊平攝
178米，好高一個(gè)橋墩！從墩底到橋面，足足有60層樓高。
10月17日，我們迎著耀眼的陽(yáng)光，仰望已經(jīng)澆筑了30多米高的龍?zhí)逗犹卮髽蜃罡邩蚨眨瑫诚雰赡旰笏呗柸朐频男圩�，驚嘆由心而生。
龍?zhí)逗犹卮髽蚓o鄰長(zhǎng)陽(yáng)縣榔坪鎮(zhèn)，是滬蓉西高速公路上一座T構(gòu)箱梁橋，主橋墩最高178米，居世界同類橋高墩之最�！耙�(jiàn)過(guò)這么高的塔吊沒(méi)？”戴上安全帽，湖北路橋公司項(xiàng)目經(jīng)理夏君華帶記者一行踏訪工地。
順著他的手指，不遠(yuǎn)處的塔吊矗立云端，伸向天穹的巨臂，正把各種材料提升到橋墩上供施工選用。目光離開(kāi)“巨無(wú)霸”塔吊，一個(gè)將橋墩四周整齊包圍的模板引起了我們的好奇�！澳鞘且簤鹤耘滥�，可別小看這個(gè)長(zhǎng)相平凡的模板，威力神奇著呢！”夏君華說(shuō)。
原來(lái)，通過(guò)液壓動(dòng)力，這個(gè)模板系統(tǒng)可以在橋墩上自己慢慢爬升，3小時(shí)能爬一個(gè)4.5米的澆筑節(jié)段。別小瞧了這個(gè)速度，它比人工翻搭模板快多了，人工搭一個(gè)澆筑節(jié)段的模板得兩三天�！皹蚨赵酵咛幮蓿诫y！”夏君華的語(yǔ)氣波瀾不驚，想著工人們將被電梯送上百米高空作業(yè)時(shí)，我們不由倒吸了口涼氣。
他似乎看出了我們的擔(dān)心，笑著解釋：“液壓自爬模周圍都是封閉的，有操作平臺(tái)和休息平臺(tái)，高空作業(yè)安全性能好，還可以節(jié)省大量的工時(shí)和材料�！�
設(shè)備先進(jìn)，價(jià)格自然不菲。為了世界第一高墩，湖北路橋下了大本錢，液壓自爬模350萬(wàn)元一套，他們一口氣從北京租來(lái)了4套。
中國(guó)是橋的故鄉(xiāng)，從歷經(jīng)千年風(fēng)雨的趙州橋到眼前世界第一高墩的龍?zhí)逗犹卮髽颍恳蛔鶚�，都記錄著一個(gè)時(shí)代科技的發(fā)展。
就在緊鄰龍?zhí)逗犹卮髽虻睦破汉犹卮髽蚬さ�，同樣的感受敲擊著我們的心靈。榔坪河特大橋全長(zhǎng)5.2公里，連綿不斷的橋墩像一棵棵壯碩的蘑菇，順著榔坪河右岸山坡生長(zhǎng)。負(fù)責(zé)該橋施工的遼寧省路橋建設(shè)一公司項(xiàng)目副經(jīng)理韓宏亮，十分得意地向我們展示了他們的“寶貝”：一臺(tái)價(jià)值540萬(wàn)元的自行式混凝土泵車。
它是滬蓉西全線唯一的自行式混凝土泵車，每小時(shí)可泵送混凝土50立方米，垂直泵升高度可達(dá)37米。韓宏亮告訴我們，這家伙能耐大著呢，項(xiàng)目部專門配備了5臺(tái)混凝土罐車為它送料，它比平常拖式泵至少提高工效一倍以上。因?yàn)樗茏孕械绞┕ぷ钋把�，若換了平常的拖式泵車，得將設(shè)備一件件運(yùn)進(jìn)場(chǎng)，還得將輸送管一根根連接到施工部位，要耗時(shí)費(fèi)力得多。
正因?yàn)橛辛俗孕斜密�，榔坪河特大橋開(kāi)工半年，就進(jìn)入了橋梁上部施工———架梁階段。
智慧、創(chuàng)新的建設(shè)者和一件件新裝備、新武器，共同締造著一座座傳奇的橋。當(dāng)我們用贊賞的眼神，注視著這群建橋人時(shí)，不善言辭的他們竟靦腆得不停地搓手。
3年前，夏君華和妻子在襄十高速公路仙人渡大橋工地結(jié)婚，青山為媒，大橋作證，成就一樁美滿姻緣。但轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的夏君華至今沒(méi)能給愛(ài)人一個(gè)安穩(wěn)的家，如今一年難得見(jiàn)兩次面。多少回夢(mèng)里相見(jiàn)，多少回夢(mèng)里蹁躚，又多少回夢(mèng)醒后滿腔惆悵。談起家，夏君華更多的時(shí)候是沉默。龍?zhí)逗犹卮髽虻捻?xiàng)目總工程師潘誠(chéng)文剛剛27歲，是一個(gè)滿臉陽(yáng)光的帥小伙子�！八Ｄ暝诠さ�，好難談朋友，有合適的幫他關(guān)心關(guān)心�！毕木A委托記者一行把小潘的事放在心上。
多可愛(ài)的建設(shè)者��！他們把自己放在很小的位置，卻用智慧和汗水，在層巒疊嶂的深谷里，創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)世界第一、全國(guó)第一。
將來(lái)，高墩聳立、長(zhǎng)橋飛架群山時(shí)，過(guò)往的旅客一定會(huì)欣賞橋的壯美、橋的輝煌，也應(yīng)該知道大橋背后那些或單薄或偉岸的身影、那些建橋人的傳奇。
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